Der Facel II hatte den gleichen Motor wie der HK500, nämlich den 383er Wedge Motor (6,3 l Hubraum) Erst die letzten Exemplare wurde mit dem 413er Motor (6,7 l Hubraum) ausgeliefert. Der Facel II hat ein zeitlos schönes Design, auch wenn es micht mehr so markant daher kommt, wie ein HK500. Im Innenraum war die Mittelkonsole prächtig gestaltet und die Hebel der Heizung erinnern an die Bedienungselemente in einem Flugzeugcockpit.