Die Karosserie ist bei den Achtzylindermodellen auf den Rahmen geschraubt. Hierbei sind Schrauben mit metrischem Gewinde benutzt worden. Auch bei den anderen Verschraubenungen kommen immer metrische Schrauben zum Einsatz, wenn dies von FACEL gemacht wurde. Lediglich der Motor und das Automatik Getriebe, sowie die Hinterachse sind mit Zollgewinde ausgestattet, und natürlich auch die elektrischen Fensterhebermotore und das Schaltrelais. Also bei der Wahl der Schrauben und Muttern überlegen: Arbeite ich an einem Facel Teil oder an einem zugelieferten Teil aus England oder aus den USA!
Bei den Verschraubungen mit metrischem Gewinde ist jedoch zu beachten, dass die 4mm Schrauben (und die Gewindestangen an den Zierleisten etc.) ein Grobgewinde mit M4 x 0,75 aufweisen (heutzutage ist M4 x 0,7 normal) und die M5 Schrauben mit einer Steigung von 0,9mm ausgestattet sind (heute M5 x 0,8). In den einfachen Gewindeschneidsätzen sind diese "Grobgewinde" auch heute noch zu finden, in den teueren Schneidsätzen eher nicht und nur auf Sonderbestellung zu ordern. Dies ist wichtig bei der Restaurierung zu wissen, denn häufig reißen diese Schrauben und Gewindestangen ab, wenn man eine neumodische Mutter aufbringt. Also die alten Muttern unbedingt aufheben und nach Aufbereitung wieder verwenden.
The body construction is screwed to the frame at the eight-cylinder models. Here the screws have been used with metric thread. Come up with the other screws and bolts always metric screws were used when this was done by FACEL. Only the engine and the automatic transmission and the rear axle are fitted with imperial thread, and of course the power window motors and relays. So please remember this when choosing the screws and nuts: I work at a Facel part or on an externally supplied part from England or from the USA! When the glands with metric thread is noted, remember that the 4mm screws (and the threaded rods to the trims, etc.) have a coarse thread with M4 x 0.75 (nowadays is M4 x 0.7 normal) and the M5 screws are with slope of 0.9mm (today M5 x 0.8). In simple threading sets you can find these "coarse thread" also, normally not in the expensive sets. This has to be choosen by special order. This is important to know while you restore a Facel Vega because often people tear these bolts and threaded rods by applying a new-fangled nut. Thus absolutely abolish the old nuts and reused after cleaning etc.